北京车辆被套牌怎么办？
作为在汽车周边行业工作多年，并自己创业的人，遇到这种情况实在是太正常了！
首先，需要明确一点事实，现在所谓的“智能化”、“数字化”程度越来越高，很多电子化的东西越来越多，但并不代表着这些技术能够完全解决交通安全和车辆问题的全部困扰。 举个最简单的例子：现在大部分车辆的远光灯都使用了LED光源，这种灯光亮度非常高，照射也非常远。但是，恰恰因为其是“发光二极管”的发光原理，导致了其存在一个无法解决的问题——散射现象严重，光线非常刺眼。
LED大灯成为了夜间开车最让人烦躁的东西之一。 那为什么还要使用LED灯呢？ 因为LED灯具非常省电，寿命又特别长。 如果要节省用电，必须降低照明强度，那么照度达不到要求；如果增加照度，必然会增大线路负担及能耗，增加排放物。这个度非常难把握。
同时，由于现在车辆越来越智能，不少汽车厂商为了提升自身产品竞争力，也不得不采用一些新的技术和设计，让车辆更加“智能化”和“自动化”。 但恰恰是这些“新技术”，新“设备”带来了越来越多的新问题和新隐患。 举个例子：现在有部分车型带有“ACC自适应巡航”功能。这项功能可以在高速路上解放双脚，实现自动跟车行驶。但是在部分情况下，这个系统可能会识别错误，导致车辆自行加速或者减速，造成危险情况的发生。类似这样的问题还有很多……. 所以说，科技在为人类生活提供便捷的同时，也给人类带来更多的烦恼。 北京目前对于套牌车的打击力度非常大，据说每年都抓上千辆。
作为车主，我们必须要做到的是：定期检查车况，及时发现异样；出门牢记车牌号码，以便快速寻回爱车；安装有效的防盗装置，减少被盗风险（加装GPS主动防御系统）；如果不幸被盗，要及时报案，配合警方调查。 我们也需要相关部门进一步完善相关技术，加强监管能力，为车主创造一个良好的行车环境。