地铁就是直线吗？
这问题问得……北京地铁有环状线路，北京的环线是顺时针（外圈）和逆时针（内圈）运行的车组交替进行，所以，在站台上等车时，往哪个方向走，看到的是哪辆车，是完全随机的——当然，如果是同一个站台，且你记得上车时的方向，那自然是有规律可循；但是，现在北京地铁已经实现了全网高度自动化的调度指挥，在站内完全不需要司机操作。
北京地铁的四号线，因为南北向贯穿整个北京市中心（连接了城市东西两侧的人口密集区），所以是一趟“旅行”，沿着四号线坐一趟，你就相当于去了北京城的四面八方----这是地铁线路中唯一一条全程停靠所有车站的线路(除了临时关站的站点) ，而且全程只停一个方向的车厢。
其他所有的地铁线路都可以看做是“迂回线路”——即不是沿直线运行的，而是围绕市中心的“环线线”或“放射线”。 北京地铁的所有线路中，只有八通线和十四号线是“环形线路”(八通线是在既有两横一竖三条轨道上改造而成的环形线路，而十四号线是新建的环形线路)，这两个线路有点像“套圈游戏”里的跑道一样，乘客们在站内上下车就如同在跑道上起落一样。
以上所说的都是普通列车，还有一类列车叫“大站快车”，通常只在早晚高峰运营，它是不停靠中间站的，也就是说这类列车在运行时不像普通的地铁那样会绕着市中心“画圈”，而是以远郊区县的地铁站作为停靠站点，从近郊的站点直接进入市区的中心区域。