成都到西安飞多久时间？
现在在民航系统内部，已经取消“经停”的说法了，改为“过站”。 所谓“过站”，就是飞机沿某航线的路径，经过某一地点（通常是不停留的）。 而所谓“经停”，是相对于“始发”而言的，指飞机从起点飞到终点所经过的某个停靠点。 严格来说，这两类航班都是合法的，因为毕竟航线是有“走向”的，任何一架飞机都不可能一条线一直飞到终点，必然要沿公路、铁路甚至运河等某个载体“走”一段。而由于地球是一个球体，所以这些“路过”的站点大多不是沿着直线过来的，这样就有机会给“途经”的站点带来一些“分流”或“集流”的效果——当然这个过程是非常轻微的。
不过，一般我们说到“经停”的时候，指的是民航客运业务中的经停，这时往往是“经停”与“过站”同时存在，而且大多数情况下，是经停了然后继续飞行，只不过在中间站点下了客货，补充了燃料和氧气，换了机组人员而已。 然而现在有些机票上印的是“经停”，但实际上却完全是另一回事——“经停”可能是指代“过站”的行话，而有些行程却是真正的经停！
对于这种情况，我们现在采用一个“土办法”来界定——凡是中途下了客机换飞机的，不管是不是同一家航空公司，肯定就是所谓的“经停”了；否则就是“过站”。 当然，这只是一个通俗的解释，真正操作起来没那么简单。比如很多机场的航站楼里只有一个售票柜台，这时你买了从A地飞到B地的票，而B地实际上没有机场，那么为了执行“经停”的规定，就要在途中增加另一个航站楼，让旅客下飞机更换机组和飞机。显然，这样的操作并不常见(尤其是国内)。