中堂有没有地铁？
现在没有，以后不一定 东莞的轨道交通线网规划多次修订，2014年修订版首次出现“四主两辅”客运交通枢纽（即四大综合枢纽和虎门、长安两个客运站）；2016年的修订版取消了虎门、长安站，新增了塘厦站；到了2017年底最新版的线网规划修编，在“四主”的基础上增加了“两辅”（洪梅、茶山）。 中堂镇隶属于东莞市麻涌镇，位于广州东部，北依东莞水乡特色旅游区，南临粤港澳大湾区，东靠广州经济技术开发区、黄埔区，西接东莞万江、南城两大中心城区，是承接“广佛肇”及广州开发区产业外溢的重要区域。
目前东莞正在开展《东莞市轨道网络规划研究》专题调研工作，该规划由铁四院负责编制，近日已完成初稿。根据这份规划的初稿，到2035年，东莞将形成“五主六辅”的枢纽格局，其中就包括了中堂车站。
从目前的各种资料来看，建设中的穗莞深城际轨道（深圳机场至广州新塘段）是中堂未来通往市区最快捷的通道。据了解，穗莞深城际铁路是珠三角地区重要干线轨道之一，它的建设对完善地方铁路网，推动区域经济发展有着重大意义。
项目起自广州东站，途经增城、黄埔、番禺等地，终到深圳机场，线路全长约106公里，预计2020年建成通车。值得一提的是，全线所有车站均设置在同一层，这在国内罕见，这意味着乘客不用下车就能实现站内换乘。 按照规划，该线路在中堂设立一个站点，这个站点就是刚才提到的中堂站。