成都哪里有滑翔机？
就在前几天，10月5号，成都有个飞手在双流黄家巷飞滑翔机的时候，不慎滑出跑道，飞机损毁严重，人受轻伤。 事发地为位于成都市双流区黄家巷的某私人飞行基地的一号跑道。据现场图可见，一架白色滑翔机组装框架裸露在外，机身倾斜着倒在跑道上。 这架飞机型号为S-76A/B/C/D，生产于20世纪80年代中期，由美国西科塞斯公司设计，是当时非常先进的高端直升机。在我国服役期间，主要作为军用指挥通讯直升机使用，部分机型被改装用于民航客货运输，少数民用型还被用作旅游观光用。
目前，该机型已经停产并退出市场。 但即使是停产机型，其性能依然强劲。以该机的最大起飞重量（MTOW）3.7吨来计算，其最大载重可达1.9吨！ 要知道，目前国内主流客运支线航空公司所运营的航班中，最重的单舱客机运7的最大起飞重量也不过3.64吨而已。也就是说，这架滑翔机几乎能装载比运7更重的有效负载。如果进行客货混装的客运运营，其载客量甚至可能达到国际干线航班的水平。
同时，由于其具备垂直起降能力，因此能够在城市间甚至是不平的乡村道路间实现便捷起落。 对于地形条件不佳、机场基础建设相对薄弱的地区来说，这种飞机能够大大弥补这些地方空中运输能力的不足。而且，由于采用了活塞式发动机，其在运行时产生的噪音和排放也远低于现在的通用航空主流——螺旋桨涡轮机。这对于我国目前大力推动通航产业绿色发展的政策指导来说，也十分契合。