上海南站有1，3，4，8，9，10等6条地铁线路经过， 其中1，3，4，8，10这5条线是环线还是1/2/3/4号换乘站。
9号线是东西向的，和1、3、4、8、10都有交叉； 但是9号线不是由北京地铁1号线搬过来的，两条线的交叉位置不完全一样。 在虹桥火车站（原上海西站）附近，9号线在长安路周围设有一圈高架匝道，在此上下客后车辆通过地面道路绕过市中心进入人民广场站。
目前在上海轨道交通路网中，9号线是唯一一条全程高架的线路。 当然，如果从地质构造上来看，9号线其实是地底下走的。因为其沿京沪高铁西侧北行，而沪杭铁路及苏州河都在南侧地下。
寇晨悦优质答主目前2号线以及1号线在人民广场站进行换乘，换乘时间约为10分钟左右，同时在上海南站也实现了2号线和3号线的换乘，换乘时间约为8分钟左右，两条线路在市中心和中心外围共4次形成了换乘，最大限度的发挥了轨道交通的网络优势，分担了地面的客流压力。
上海轨道交通2号线在建设中采用了大编组（MC车6节编组，A—TC车10节编组）与小编组（D—Tc车和M—Tc车3节编组）列车相混跑的运输方式。大编组列车承担北段与浦西南段之间以及北段与浦东段之间的运输任务；小编组列车承载上海南站及徐泾东（暂未通车）之间浦西南段与北段或浦东段之间联络的轻强度客流，直接进入北端或浦东的站台，无需折返即可换乘，以加快轻强度客流的输送速度，充分利用线路能力，满足该线客流强度不均的需要，达到经济运营的目的。
