皇岗口岸有没有地铁？
有的，已经开通了 深圳地铁7号线（后通段）于2016年10月31日开通运营，使罗湖区、福田区与深圳市南山区和宝安区之间有了更便捷的联系； 2018年5月30日起，深圳地铁7号线二期开通，由安托山站至福民地铁站，途经福田区。作为全国首个全地下敷设的地铁线路，采用全自动运行模式。
深圳地铁7号线（后通段）起自龙岗区龙盛街道沙嘴村，终到福田区华富街道八卦岭，是沟通深圳市区东西向的骨干线。在龙塘站与在建3号线下穿连通，可换乘4号线；在红岭北站与已运营1号线换乘，在田厦北站与规划9号线支线换乘。
该线路全长16.17公里，设站15座，平均站间距为1.14公里，最大站间距2.63公里。其中，地下站14座，高架站1座。最高行进速度为每小时80公里。
在深圳皇岗口岸、河套片区等深港科技创新特别合作区，一条地下盾构机隧道正在紧张施工中，这就是深圳轨道10号线东延（深圳-香港）工程。
日前，香港特区立法会通过《2023年度财政预算案》，该预估案提到，由香港特区政府发展局拨款1000万港元给MTRCorporationLt．d为相关香港段的北环线(包括深港边界的一段)进行工程研究，该环线部分正是与内地深圳轨道10号线东延段(福田口岸-皇岗口岸-香港九龙)接驳的部分。
从2000年开始，两地就一直在推进轨道接驳的研究探索，但是由于一些原因，一直未能取得有效进展，不过可以期待的是，未来将会有越来越多线路纳入接驳范畴。
