赣州地铁什么时候开工？
今年肯定是没希望了，估计要等明年。 江西发改委回复：“江西省城市轨道交通第二期建设规划(2017～2023年)已于近期获得批准” 这是国家发改委同意批复的文号，可以在官网上查到。规划总长度为254.6公里，比第一期多了88.6km，总投资达到了2982亿元！平均时速达67.8KM/H，最高票价9元。
一期建设的三条线路中，只有三号线是在南康区的，所以会有很多人问为什么要建设地铁？ 因为现在赣州市区跟南康区之间的交通是很拥堵的，开车要一个小时，而且道路也很差，经常有大车经过的时候扬尘严重，所以修建一条快线是非常有必要的。除了地铁还可以考虑云轨、有轨电车或者磁浮列车等等，但综合考虑各项因素，建地铁是最优选择。
为什么是优选呢？因为它造价高但是运量也大，速度快能耗也低——当然这些数据都是理论值，实际上耗能可能要高一些。 除了速度之外，建造成本也是影响地铁修建的主要因素之一。由于南昌地铁二号线东延段已经开始施工，因此可以借鉴一下南昌的经验。 目前南昌市已经建成通车的两条线路共有23个车站，其中地下站17座，高架站6座。在已建的地下站内，施工难度最大的是南昌地铁一号线的万寿宫站和八一馆站。 根据南昌市政府网站公布的《南昌市城市轨道交通二期建设规划（2015~2021）》，这个规划的总投资金额为772.8亿元，平均每公里造价约3.3亿元。 而根据刚刚公布的《南昌市轨道交通4号线一期工程施工总价承包项目中标公告》，这条线路工期约为5年，估算造价总额为28.27亿。算下来每公里造价大约5640万元，比上面那个规划少了近三分之二的造价。 二期建设在一期工程的基础上继续向南延伸，连接抚州，全长约40公里，共设29座车站。