1、2013年上海市政府正式将临港新城定位为世界级港口群，目标是打造“亚洲枢纽港”和“国际航运中心新旗舰”。但此后多年发展缓慢，到2016年仍然被定义为“上海城市发展新的战略空间”。从“新城”“自贸试验区”再到“自贸区扩容地带”“综合性国家科学中心”，临港在定位上一次次被拔高，但却始终没有进入真正高速发展的轨道。
2、此次整合是上海推进“五个中心”建设中的一个重要举措。近年来，上海一直在积极构建全球城市建设框架，而打造“五个中心”正是其中重要的内容。此次对临港的整合就是面向国际金融中心和国际贸易中心建设的重大决策。 作为上海未来最重要的经济增长极，临港未来的发展空间巨大。根据规划，到2040年临港将建成一个面积可达500平方公里的新城。
贡歆怡优质答主1、从国家层面看，2013年，作为国际经济中心城市的北京和作为沿海港口城市和工业基地的辽宁都出现了企业破产现象； 当时是计划经济的尾声，政府不会允许类似的企业破产事件在上海市出现，因为这样会影响上海的经济和政治地位（毕竟首都也是要面子）
2、从中日两国关系来看 日本首相安倍在2014年9月访问了中国的时候说中国应该重视中日关系的政治和经济领域，他显然没有忘记他在钓鱼岛问题上对中国的不友好举动以及在中国领土问题上犯下的错误。所以这次来中国是安倍的第二次“国书交换”。 安倍之所以对上海如此看重是因为他是日本自民党的主席，也就是说他的党主席的职位对于他个人的仕途来说是很重要的一个位置，而想要成为自民党的党主席就必须得到大企业的支持。 上海的临港集团正是目前中国最具有发展潜力的汽车制造产业之一，而且是中国第一辆新能源汽车的生产企业。
