中国高铁出海了吗？
有消息说，我国将借助在非洲承建铁路的机会，让“复兴号”动车组首次走出国门，驶向海外市场。 其实，自改革开放以来，我国已经陆续出口了上百条铁路相关产品，但出口的铁道产品以铁路装备为主，还没有出口过整段铁道线路。此次将出口法国的铁路装备，包括50辆大型动车组、20辆轨道车以及相应的附属设备等。
据称，这是由于法国政府为了改善国内交通情况，决定新建一条从里昂到马赛的高速铁路，全长约130公里，设计时速为320公里/时，计划总投资额达22.9亿美元。 在法国这条高速铁道的建设招标中，中法两国企业组成的联合体获得了建设合同，而由中车长春公司制造的8组4动4拖的“复兴号”动车组即将先行抵达法国工地。
“复兴号”采用交流电机驱动、智能调度指挥系统、全车载信号监测及安全应急故障诊断等多项智能化技术，能够实现自动驾驶功能。还具备运行速度快、可靠性高、寿命长、能耗低等特点。
近年来，在“一带一路”倡议下，中国企业纷纷走出去参与境外基础设施项目建设，在拓宽中国市场的同时，也赢得了更宝贵的海外市场，实现了互利共赢。 而这次“复兴号”动车组的出口，也意味着中国在高铁领域又一次领先世界！ 为中国的基建狂魔点赞！为所有奋斗在一线的中国建设者点赞！